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大韩海运持Chang Myung Shipping股份超3成

聚行业--海运交通 中国国际海运网   2018-01-03 00:00

海运交通-全文略读:SM集团旗下有大韩航运和森罗商船(SM Line)两大航运子公司。大韩航运集中于干散货运输,森罗商船集中于集装箱运输。海运网免责声明:此消息系转载自其他媒体,海运网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述...

 近日,为提升干散货板块的竞争力,韩国大韩航运(KOREA Line,KLC)将增持Chang Myung Shipping 27.72%的股份。由此,前者持有后者的股份达到30.63%。大韩航运一名官员表示,希望此次收购能带来进一步的协同效应。

 

 据悉,Chang Myung Shipping成立于1988年,目前运营8艘船舶,包括1艘超大型油轮和7艘散货船。2016年4月,该公司因为2015年营业亏损512亿韩元(约合4,880万美元)而不得不接受法院破产管理。今年2月,通过出售15艘船舶,该公司完成企业重组,筹得1,340亿韩元。

 

 大韩航运增持股份体现了SM集团董事长Woo Oh-hyun布局航运板块的决心。SM集团旗下有大韩航运和森罗商船(SM Line)两大航运子公司。大韩航运集中于干散货运输,森罗商船集中于集装箱运输。海运网免责声明:此消息系转载自其他媒体,海运网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。

 

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